那盏淹死在花坛里的地埋灯
有个景观承包商装了十几盏地埋灯，给一排树打光。前两个月效果完美。然后第一场大雨来了，灯具在积水的黏土里泡了一个周末，到周一已经黑了四盏，剩下的全在闪。
灯没有次品。它们是花园级灯具，只标了 IP65，栽在像碗一样存水的黏土里。密封圈撑到积水渗进去为止，接着内部的热量把它们彻底送走。甲方付了两次钱：一次买便宜的灯，一次把它们全挖出来重做。
水是第一号敌人，热是第二号
地埋灯喘不了气。防住水，就困住了 LED 和驱动产生的热；周围的土壤不散热，反而隔热。这一套组合，就是地埋灯比同流明的壁灯、立杆灯坏得快得多的原因。
你其实是在同时买两样东西：一个防水的壳，和一条把热从灯体导进土壤的散热通道。只顾防水、不管散热的灯，就是那种亮半年、然后悄悄死掉的灯。
IP 等级，和没人想的排水问题
IP67 是地板，不是天花板。它意味着灯具能扛住短时间浸水，而这正是地埋灯暴雨后泡在积水里的真实处境。如果那是个真正的低洼点，上 IP68 更稳。
但等级只在有地方排水时才成立。把灯具装在碎石垫层上，或者确认壳体有泄水孔，让水排走，而不是贴着密封圈泡上好几天。再高的 IP 等级，也顶不住一直不退的积水。
IK 抗冲击，和那个过车问题
这里有两个容易被搞混的等级。IK 衡量冲击，是掉个工具、踩一脚那种猛击；过车承重衡量灯具能扛住多大的持续重量。两者可以过一项、挂另一项。
按位置选对等级
| 位置 | IK 等级 | 荷载等级 | 说明 |
|---|---|---|---|
| 花坛 / 苗圃 | IK07 | 不需要 | 无踩踏、无车辆 |
| 人行道 / 园路 | IK08–IK09 | 行人 | 行人、割草机、手推车 |
| 车道 / 停车区 | IK10 | 2000 kg 以上过车 | 必须明确标注车辆荷载等级 |
| 市政道路 | IK10 | EN 124 荷载等级 | 需要工程签字确认 |
详情页上写个「重型」没有任何意义，你要的是数字。只要会有车压过，就找供应商要荷载等级、要多少公斤，并且核实。因为花园地埋灯躺在轮胎下面，就是一个坏掉的灯具加一个绊倒人的隐患。
散热设计：便宜货死在这里
在密封的地埋灯里，LED 结温比露天里的同一颗 LED 要高出 15 到 25 度。温度每高 10 度，LED 寿命大约缩一半。这就是为什么两款流明数一样的灯，寿命能差出好几倍。
要找铝制灯体、能把热导进土壤的，驱动要能扛住内部高温，还要有结温逼近危险区之前就降功率或断电的热保护。如果规格表连工作温度范围都说不清，那答案已经摆在那里了——他们根本没把热散出去。
光束和眩光：照树还是照墙
地埋灯的光是直直往上打的，选错了就直直打进人的眼睛。解决办法在配光上。
- 窄光束，10–15 度：照高树和柱子，光束收得紧，不扫到路面。
- 中光束，25–40 度：照灌木和较矮的景观。
- 宽泛光，45 度以上：从下往上洗一面墙或一排绿篱。
- 防眩罩或蜂窝格栅：有人经过的地方都该加，挡住裸灯珠的直视。
一个格栅几块钱，就能把一盏刺眼的灯变成舒服的灯。项目在意眩光的话，这是你花得最值的一笔参数决定。
买家常见问题
地埋灯需要什么 IP 等级？
什么是 IK 等级，地埋灯为什么要看它？
汽车能从地埋灯上压过去吗？
为什么地埋灯容易过热、提前报废？
用 货比货 对比经过核验的 IP 等级、IK 等级和过车承重参数，让你埋下去的灯不会再被挖出来换。